Karosserie- & Kunststoffinstandsetzung
Von der kleinen Parkdelle bis zur fachgerechten Reparatur nach Unfall. Wir richten, ziehen, schweißen und lackieren – mit direkter Versicherungsabwicklung.
Karosserie-Instandsetzung nach Unfall
Nach einem Unfall organisieren wir alles: Fotodokumentation, Kostenvoranschlag, Abstimmung mit Ihrer Versicherung, Reparatur und Rückgabe. Sie müssen nichts vorstrecken und kein Formular ausfüllen. Bei Bedarf stellen wir einen Ersatzwagen für 19,90 € pro Tag.
Rostbeseitigung
Rost am Kotflügel, an der Schwellerkante oder unter dem Türgriff? Wir schleifen den Rost fachgerecht raus, arbeiten mit Rostschutzgrundierung und lackieren im Anschluss. So verhindern wir, dass der Schaden weiterfrisst.
Kunststoffreparatur
Stoßfänger, Radhausschalen, Verkleidungen und Anbauteile aus Kunststoff müssen bei kleineren Rissen oder Brüchen nicht ausgetauscht werden – wir verschweißen sie fachgerecht (Extruder- oder Heißluftschweißen), verspachteln und lackieren. Deutlich günstiger als ein Neuteil.
Autoglasservice
Steinschlag in der Frontscheibe? Solange der Schaden kleiner als ein 2-Euro-Stück ist und nicht im Sichtfeld liegt, reparieren wir per Harz-Injektion. Bei größeren Schäden tauschen wir die Scheibe – auf Wunsch mit Versicherungsabwicklung.
Wir rechnen direkt mit Ihrer Kasko- oder Haftpflichtversicherung ab. Kein Papierkram für Sie.
Häufige Fragen zu Karosserie & Kunststoff
Die wichtigsten Fragen zu Blech- und Kunststoffarbeiten.
Was bedeutet „Kaltdrücken" bei der Dellenentfernung?
Beim Kaltdrücken – auch bekannt als Paintless Dent Repair (PDR) – drücken wir die Delle von der Rückseite des Blechs behutsam wieder in Form. Der Originallack bleibt dabei komplett erhalten, es muss nicht gespachtelt und nicht nachlackiert werden. Ihr Auto ist im Handumdrehen wieder einsatzbereit.
Kann jede Delle ohne Lackierarbeiten repariert werden?
Nein – nur Dellen mit unbeschädigtem Lack. Sobald der Lack gerissen oder abgeplatzt ist, muss zusätzlich lackiert werden. Ob Kaltdrücken bei Ihrer Delle möglich ist, sehen wir zuverlässig auf einem guten Foto oder direkt vor Ort.
Reparieren Sie auch Hagelschäden?
Ja. Hagelschäden bestehen typischerweise aus vielen kleinen Dellen ohne Lackschaden – das ideale Einsatzgebiet für Kaltdrücken. Wir rechnen direkt mit Ihrer Kaskoversicherung ab.
Kann ein gerissener Stoßfänger noch repariert werden oder muss er getauscht werden?
In den allermeisten Fällen können wir Kunststoffteile reparieren statt zu tauschen. Wir arbeiten mit einem professionellen Kunststoff-Reparatursystem, mit dem Risse und Brüche dauerhaft geschweißt werden. Das spart schnell mehrere hundert Euro.
Wie funktioniert die Kunststoffreparatur?
Wir reinigen die Bruchstelle, verschweißen die Kanten von innen und außen thermisch, verstärken bei Bedarf mit einem Kunststoff-Gewebe und rekonstruieren die Oberflächenstruktur. Anschließend wird die Stelle grundiert und in Wagenfarbe lackiert.
Wie lange hält eine geschweißte Kunststoffreparatur?
Fachgerecht ausgeführt hält die Reparatur genauso lange wie ein Neuteil – Stoßfänger, Verkleidungen und Anbauteile geben wir mit ruhigem Gewissen zurück.
Was kostet eine typische Karosseriereparatur?
Karosserie- und Kunststoffinstandsetzungen beginnen bei uns ab 58 €. Die Endpreise hängen von Größe und Aufwand ab; für Ihren konkreten Schaden bekommen Sie einen verbindlichen Kostenvoranschlag – oft schon per WhatsApp anhand von Fotos.
Rechnen Sie direkt mit meiner Versicherung ab?
Ja. Sowohl bei Kaskoschäden als auch bei Haftpflichtschäden übernehmen wir die komplette Abwicklung mit Ihrer Versicherung. Sie müssen nichts vorstrecken und keine Formulare ausfüllen.
Wie lange dauert eine Unfallreparatur?
Kleinere Blech- und Kunststoffarbeiten sind meist in ein bis drei Werktagen erledigt. Größere Unfallreparaturen dauern eine bis zwei Wochen. Für die Reparaturzeit stellen wir Ihnen einen Werkstattersatzwagen für 19,90 € pro Tag zur Verfügung.
Machen Sie auch Reparaturen an Wohnmobilen, LKW, Motorrädern oder Booten?
Ja. Auch größere Verformungen an Wohnmobilen, LKW, Bussen, Booten und Motorrädern lassen sich mit unserer Ausbeultechnik und dem Kunststoff-Reparatursystem instand setzen. Sprechen Sie uns einfach an.
Muss ich mich um die Anmeldung des Schadens bei der Versicherung selbst kümmern?
Nein. Rufen Sie uns direkt an oder kommen Sie vorbei – wir melden den Schaden bei Ihrer Versicherung an, erstellen den Kostenvoranschlag und stimmen die Reparatur ab.
Was passiert mit Roststellen an der Karosserie?
Wir entfernen den Rost chemisch und mechanisch, passivieren die Metalloberfläche gegen erneuten Rost und lackieren die Stelle in Wagenfarbe nach. So bleibt das Ergebnis dauerhaft.