Lackreparatur, Spot Repair & Neulackierungen
Ob ein kleiner Kratzer nach dem Parken oder eine Komplettlackierung nach dem Unfall – wir setzen auf Smart Repair, wo es sinnvoll ist, und lackieren dort neu, wo es sein muss.
Smart Repair & Spot Repair
Bei kleinen, klar abgegrenzten Lackschäden reicht oft eine punktuelle Reparatur (Spot Repair) statt einer Neulackierung des kompletten Bauteils. Das spart Zeit und Geld – und ist die typische Antwort auf Kratzer, Steinschlag-Punkte oder Parkremplerspuren.
Vorteile: meist an einem Tag fertig, deutlich günstiger als eine Teillackierung, keine Farbunterschiede weil nur die beschädigte Stelle bearbeitet wird.
Lackreparaturen & Teillackierungen
Bei größeren Schäden lackieren wir das ganze Bauteil (Tür, Kotflügel, Stoßfänger) neu. Dabei ist die präzise Farbangleichung entscheidend – wir mischen den Farbton spektralphotometrisch zu Ihrem Fahrzeug passend an, sodass keine Übergänge sichtbar bleiben.
Dellen- und Beulenentfernung
Kleine bis mittlere Dellen können wir oft ohne Neulackierung ausbeulen – klassische Ausbeultechnik oder mit modernem Werkzeug von hinten drücken. Der Originallack bleibt erhalten, die Reparatur ist meist an einem Tag erledigt.
Neulackierung & Farbwechsel
Komplettlackierungen, Umlackierungen in einer neuen Farbe, Youngtimer-Restaurationen oder Sonderwünsche – auch dafür sind wir Ihre Anlaufstelle. Mit Vorabkalkulation, verbindlichem Preis und ausführlicher Beratung zur Farbwahl.
Ihr Fahrzeug in besten Händen – von der ersten Einschätzung bis zur Endkontrolle.
Häufige Fragen zur Lackreparatur
Die wichtigsten Fragen rund um Spot Repair und Neulackierungen.
Was ist der Unterschied zwischen Spot Repair und einer klassischen Lackierung?
Bei Spot Repair reparieren wir nur die tatsächlich beschädigte Stelle – nicht das komplette Bauteil. Wir bereiten die Fläche vor, tragen Grundierung, Basislack und Klarlack punktuell auf und polieren das Ergebnis anschließend nahtlos in den umliegenden Lack ein.
Eine klassische Neulackierung setzt das ganze Bauteil neu. Das ist bei kleinen Schäden meist nicht nötig und schont Zeit und Geldbeutel.
Wie viel spare ich mit Spot Repair im Vergleich zu einer Neulackierung?
Je nach Umfang bis zu 70 %. Ein Kotflügel kostet bei uns z. B. ca. 190 € statt mehrerer hundert Euro für eine komplette Neulackierung.
Wie lange dauert eine typische Lackreparatur?
Kleinere Spot Repairs sind oft an einem Werktag erledigt. Bei größeren Arbeiten mit Grundierung, Trocknung und Klarlack liegen wir in der Regel bei zwei bis drei Werktagen. Den genauen Zeitrahmen nennen wir Ihnen im Kostenvoranschlag.
Bekomme ich exakt meinen Farbton wieder?
Ja. Wir bestimmen den Farbton anhand des Farbcodes Ihres Fahrzeugs und mischen den Lack passgenau an. Bei älteren oder verwitterten Lacken machen wir zusätzlich eine visuelle Farbangleichung, damit die reparierte Stelle nicht auffällt.
Was kostet eine Lackreparatur?
Als grobe Orientierung: Lackreparatur am Kotflügel ca. 190 €, Stoßfängerecke ca. 160 €, komplette Tür ca. 220 €, Felgenlackierung ca. 149 €. Alle genannten Preise sind Richtwerte – für Ihren konkreten Schaden bekommen Sie einen verbindlichen Kostenvoranschlag.
Können Sie auch tiefere Kratzer und kleine Beulen mit Lackschaden reparieren?
Ja. Bei tiefen Kratzern oder Beulen mit beschädigtem Lack bereiten wir die Fläche vor, spachteln bzw. drücken die Delle sauber aus und lackieren anschließend. Der Ablauf und Preis hängen vom Umfang ab.
Was passiert, wenn unter dem Lack Rost sitzt?
Rost muss vor jeder Lackreparatur weg. Wir entfernen die Korrosion chemisch und mechanisch, passivieren die Metalloberfläche mit einer speziellen Grundierung und lackieren erst danach nach. Nur so hält das Ergebnis auf Dauer.
Kann die Versicherung eine Lackreparatur übernehmen?
Ja – bei Kasko- oder Haftpflichtschäden rechnen wir direkt mit Ihrer Versicherung ab. Sie müssen weder in Vorleistung gehen noch Formulare ausfüllen. Bei Selbstzahler-Reparaturen erhalten Sie einen fairen Festpreis vorab.
Kann ich einen Kostenvoranschlag per WhatsApp anfragen?
Ja, das ist unser schnellster Weg. Schicken Sie Fotos an 0151 156 56 159 – am besten zwei bis drei Blickwinkel plus eine Nahaufnahme. Wir melden uns meist innerhalb weniger Stunden mit einer Einschätzung zurück.
Machen Sie auch komplette Neulackierungen?
Ja. Wir lackieren PKW komplett – inklusive Vorbereitung (Anschleifen, Grundieren, Farbaufbau, Klarlack). Auch Farbwechsel und Restaurationen an Youngtimern und Oldtimern übernehmen wir. Details auf der Seite Volllackierung & Restauration.
Wie schütze ich den frischen Lack in den ersten Tagen?
Waschen Sie das Fahrzeug in den ersten zwei Wochen nur per Hand mit klarem Wasser. Vermeiden Sie Hochdruckreiniger direkt auf der reparierten Stelle sowie Bürstenwaschanlagen. Aggressive Reinigungsmittel und Wachs sollten Sie erst nach ca. vier Wochen einsetzen – dann ist der Lack vollständig durchgehärtet.
Was mache ich, wenn der Kratzer nach der Reparatur nicht ganz weg ist?
Sagen Sie uns direkt Bescheid. Wir schauen uns die Stelle noch einmal an und bessern nach – das ist selbstverständlich Teil unserer Arbeit.